设计方案

2.2.1 控制单元
  本设计采用的控制单元是微型计算机控制系统。由于本设计是属于过程控制技术的设计，所以本设计的控制单元采用的是8位MCS-51系列的单片机。因为单片机小巧灵活，成本低，易于产品化，并且可靠性好，适应温度范围宽。具体方案见第四章。
2.2.2 车高检测元件的设计
  本设计检测车身高度的原理是根据车身上下起伏的运动，运用车高传感器来进行车高调整，本设计的车身调节范围是0~120mm，精度+/-5%，控制系统的响应时间为0.02s。

2.2.3 输入通道的设计
     根据子系统的设计要求，要对4个轮胎的高度进行检测，所以要有4个输入通道。车高传感器将位移信号转换成电信号，要输入给单片机，还要转换成模拟信号，因此在输入通道中有A/D转换单元。根据系统的设计要求，本系统采用8为A/D转换单元。

2.2.4 执行单元设计
     由于控制过程可知，控制车身高度，只需调节电磁阀开，断的时间T就可以。因此，本系统采用电磁阀为执行机构。

2.2.5 输出通道的设计
   模拟量输出通道是计算机控制系统实现控制输出的关键，它的任务是将CPU输出的数字信号转换成模拟信号去驱动相应的执行机构，以达到控制的目的。由前面可知，只需要调节电磁阀开断时间，就能控制车身高度。因此，输出通道为数字量输出，无需加上D/A转换器。

2.2.6 外围电路的设计
本设计的外围电路由显示，键盘，报警三部分组成，下面做逐一介绍
   本设计采用的显示器是LED显示块。LED显示块是由发光二极管显示字段的显示器件，在单片机应用系统中通常使用的是七段LED本系统采用共阴极LED显示块。其管脚配置