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交通信号无电缆协调控制的研究

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设计的主要内容
        本课题采用同步时基信号来实现各路口交通信号控制机的协调动作。各同步时基信号取自供电网络的50HZ工频,来自供电网络50HZ工频信号经过隔离整形后,通过微分电路,形成占空比合适、波形良好的100HZ的时基脉冲信号。信号控制机系统利用这一时基信号对信号灯的时长进行秒计时,并实时对信号控制机的时钟RTC进行修正,让整个网络的信号控制机的时钟保持一致。
        硬件时钟可以采用RTC(实时钟)大规模集成电路。如DS1302。DS1302可以直接与微处理器的数据、地址及控制总线接口,纳入微机系统,由程序控制时钟数据的读写。它可以自动运行100年的日历,并有12个字节内部RAM用语日历各种数据储存,52个内部RAM用于存储用户的数据。
上述的时基信号送入微处理MPU,作为MPU的计数脉冲。在微处理MPU的实时控制下,使各信号灯的切换动作保持一致。另外,由于时钟的一致,确保路网中各信号控制机的相位差的正确实施,达到协调控制的目的。


设计的技术要求
         设计一个周期为10ms的时钟脉冲发生器,要求电路设计紧凑简洁,时钟脉冲发生器输出的频率应是市电50HZ周期的倍频,并保持与市电周波的同步。MPU外接一个时钟芯片,可以实时地对时钟进行读写操作,并通过MPU把日期或时刻在6位7SEGLED数码管上显示出来。利用上述的10ms的时钟脉冲信号作为MPU的计数脉冲,从而使各信号灯的切换动作保持协调一致,并通过定时调整各信号控制器的时钟使之保持同步。利用定时器的中断读取外接时钟的状态,根据开关位置的状态,在6位7SEGLED数码管上能正确显示时钟的日期或时刻
(1)输出时钟脉冲的频率为100HZ,高电平为5v,能驱动4个TTL逻辑电路
(2)具有时钟修正功能,使各信号控制机的时钟保持一致
(3)通过切换开关能在6位7SEGLED数码管上正确显示时钟的日期或时刻

总结
        熟悉熟悉课题,查阅资料,分析项目的可行性。主要是对时钟芯片和LED数码管的学习,以及查阅相关的资料,分析利用无电缆协调控制器对信号灯精确的作用。通过学习、查阅资料,基本掌握了交通信号无电缆协调控制器的工作原理与机制,电压比较器、2倍频器、时钟欣片、LED数码管的软硬件设计,为下一步工作打好基础。综合考虑各种因素,制定出无电缆协调控制器的主体整体设计方案,在此基础上,选定硬件设计所需要的各种芯片,将方案细化、具体话。反复讨论方案的可行性,然后设计控制器的硬件电路,其中要考虑主板与外围板的接口问题等,完成电路原理图和印刷电路板的设计。接下来就是对硬件和软件算法的实现。硬件调试主要是对10ms脉冲发生器的调试,其中,电压比较器的实现出现了一些问题,经修改完成了实现。时钟芯片与LED的调试没有出现很大的问题。
      项目是对交通信号无电缆协调控制的研究, 由于时间关系及本人的水平有限,硬件的完成有些粗糙,并且设计也存在一些可以改进的方面。在10ms脉冲的实现方面,可以使用更精确的电路,而且减少干扰,使输出更合适的占空比,LED电路可以扩展到8位,这样可以显示更长的时间。

Tags:交通

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